2001 Saab 9-5 Autoalarmide juhtmestik

Autor: John Stephens
Loomise Kuupäev: 24 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 5 Mai 2024
Anonim
🔥 Всё-всё-всё про лямбда-зонды! Зачем нужен этот хитрый кислородный датчик?
Videot: 🔥 Всё-всё-всё про лямбда-зонды! Зачем нужен этот хитрый кислородный датчик?

Sõltumata sellest, kas olete Saab 9-5 autoalarmide paigaldaja, Saab 9-5 jõudlusventilaator või algaja Saab 9-5 entusiast 2001 Saab 9-5-ga, saab Eagle Taloni autoalarmide juhtmestiku skeem säästa palju aega. Üks kõige aeganõudvamaid ülesandeid autode häireseadmete, autohoolduse, auto kaugjuhtimispuldi, automaatse kaugjuhtimispuldi, löögianduri, kallutussensori, autoalarmianduri või mis tahes automaatse häire paigaldamisel tuvastab õige värvi auto turvakaablid 2001. a. Saab 9-5.


Muudetud elukutse töötajad on võtnud kõik oma Saab 9-5 autoalarmide juhtmestiku skeemid, Saab 9-5 auto turvalisuse juhtmestiku skeemid, Saab 9-5 auto häiresignaalide skeemid, Saab 9-5 auto turvalisuse juhtmestiku skeemid, Saab 9-5 autoturvalisus diagrammid, Saab 9-5 kaugkäivituskaardid ja nende veebipõhine kataloogimine meie külastajatele tasuta kasutamiseks. Meie autode juhtmestiku skeemid võimaldavad Teil nautida uut auto turvalisuse elektroonikat, mitte kulutada lugematuid tunde, püüdes välja selgitada, millised juhtmed lähevad.

Võite vabalt kasutada mis tahes Saab 9-5 automaatse häire juhtmestiku skeemi, mis on loetletud modifitseeritud elus, kuid pidage meeles, et kogu siinne teave on esitatud ilma igasuguste garantiideta ja enamik meie turvatõrje skeemidest, mis on loetletud meie entusiastil veebisaiti esitab muudetud elu kogukond. Juhtmeteabe kasutamine on teie enda vastutusel. Kontrollige alati kõiki juhtmeid, traatide värve ja diagramme enne, kui te leiate siit teavet oma 2001. aasta Saab 9-5 kohta.


Küsimused

Kui teil on 2001. aasta Saab 9-5 auto juhtmestikuga seotud küsimusi, saatke see selle lehe allosas vabalt ja kas me teeme oma parima, et leida teile vajalik teave või loodetavasti keegi muudetud Elu kogukonnal on teie otsitav teave.

Autode häire juhtmestiku skeem

Kui te ei leia oma häiresignaali juhtmestikku, auto turvakaabli skeemi või automaatse häiresignaali skeemi modifitseeritud elus, saatke palun sellel lehel auto häire juhtmestiku skeemi taotlus ja teeme oma parima, et leida diagramm, skemaatiline või teavet, mida vajate oma mobiilside turvalisuse installimiseks.

Lisateabe lisamine

Kui soovid aidata muutunud elukogukonna kogukonda, lisades skeemi, mis on varustatud auto turvakaabli, autojuurdekaardi skeemi, auto kaugjuhtimispuldi skeemi, automaatse kaugjuhtimispuldi diagrammi või automaatse turvakaabli skeemiga meie ressursile, siis palun saatke palun lisakülastusi Autode juhtmestiku teave 2001. aasta Saab 9-5 kohta.


2001 Saab 9-5 Autoalarmide juhtmestik

Aku konstantne 12v + positiivne traat (+): punane
Aku püsiv 12v + positiivne traat Asukoht: süütelüliti juhtmestik

Starter Positiivne traat (+): sinine
Starter Positiivne traat Asukoht: süütelüliti juhtmestik

Süüte positiivne traat (+): sinine / punane
Süüte positiivne traat Asukoht: süütelüliti juhtmestik

Teine süüte positiivne traat (+): oranž
Teine süüte positiivne traat Asukoht: süütelüliti juhtmestik

Kolmas süüte positiivne traat (+): roheline
Kolmas süüte positiivne traat Asukoht: süütelüliti juhtmestik

Positiivne traat (+): lilla
Lisatarviku positiivne traat Asukoht: süütelüliti juhtmestik

Parkimine kerge positiivne traat (+): roheline / punane
Parkimine kerge positiivse traadi asukoht: esilaterna lülitil. Parkimisvalgusti on 5-juhtmeline süsteem ja vajab täiendavat relee.

Toiteukselukk negatiivne traat (-): must / valge
Vooluukselukk Negatiivne juhtme asukoht: võtmevaba mooduli juures, tihvt 56. Klahviluku moodul asub juhiistme all. Ava avamine nõuab topeltimpulssi.

Toite ukse avamine negatiivne traat (-): sinine / kollane (vajab topeltimpulssi)
Power Door Unlock Negatiivne traat Asukoht: Keyless Module, Pin 33. Võtmeta moodul asub juhiistme all. Ava avamine nõuab topeltimpulssi.

Ukselehe negatiivne traat (-): Juhtide uks on sinine / punane (-) tihvt 61 ja reisijate uks on roheline / sinine (-) tihvt 60, juhi tagauks on kollane / valge (-) tihvt 12 ja taga olevad reisijad on rohelised (-) tihvtid 36. Häiresüsteemiga ühendamisel kasutage kõiki neljaukselisi käivitusjuhtmeid ja dioodi isolaati.
Door Trigger Negative Wire Asukoht: Keyless Module. Võtmeta võtmemoodul asub juhiistme all. Ava avamine nõuab topeltimpulssi.

Dome Light Supervision Wire (-): sinine / punane
Dome'i valgusjärelevalve traatide asukoht: võtmevaba mooduli juures, pin 61. Klahviluku moodul asub juhiistme all. Ava avamine nõuab topeltimpulssi.

Pagasiruumi negatiivne traat (-): kollane
Pagasiruumi negatiivne traatide asukoht: pagasiruumi vabastamise lülitil

Horn negatiivne traat (-): kollane ja sinine. Sarv vajab 2 traati ja 2 releed, polaarsust pole, testime neid juhtmeid.
Horn Negative Wire asukoht: roolisamba juhtmestikus

Tahhomeetri traadi negatiivne traat (-): N / A
Tahhomeetri traadi negatiivne traat Asukoht: N / A

Piduri valguse positiivne traat (+): roheline / hall
Piduri valguse positiivne traadi asukoht: piduripedaali kohal asuva lüliti juures

Tehasesignaali desarmeerimine (-): häire avamisega
Tehase alarm Alarm Wire Asukoht: N / A

Tehase vargusvastane süsteem: Saabi transponder, vajab möödavoolu ja lisatuli (mõned sõidukid)
Tehase vargusvastase süsteemi asukoht: transponder süütelüliti trummel

Tee nende tööriistade ja lisaseadmetega oma autohäire paigaldamine lihtsaks

õltumata ellet, ka olete Lexu CT200h mehaanik, Lexu CT200h paigaldaja või algaja Lexu CT200h 2012. aata Lexu CT200h-ga, aab Lexu CT200h auto rehvi uurue keem ääta palju aega. Ü...

õltumata ellet, ka olete Lexu RX350 mehaanik, Lexu RX350 paigaldaja või algaja Lexu RX350 2012. aata Lexu RX350-ga, aab Lexue RX350 auto rehvimõõdu diagramm ääta palju ae...

Artiklid Teie Jaoks